2020-09-25
近年來,随着汽車(chē)保有量的快速增長(cháng),找車(chē)位難、停車(chē)難、停車(chē)耗時耗力等問題亦逐漸浮出水面,已嚴重影響車(chē)主的出行體(tǐ)驗。在此背景下,可(kě)大大降低停車(chē)難度的自動泊車(chē)系統應運而生,正成為(wèi)汽車(chē)消費市場的“新(xīn)寵”。
自動泊車(chē)前景可(kě)期,但相關功能(néng)仍需提升
相較于傳統泊車(chē)方式,自動泊車(chē)由于将環境感知、決策和控制都交由系統來執行,可(kě)明顯增加停車(chē)的便捷性和成功率,切實解決很(hěn)多(duō)用(yòng)戶的泊車(chē)痛點,這使得消費者對自動泊車(chē)的需求日趨提升,越來越多(duō)的車(chē)型開始搭載自動泊車(chē)系統。
據相關預測數據顯示,中國(guó)乘用(yòng)車(chē)市場自動泊車(chē)的裝(zhuāng)配率已經從2013年的1.34%上升到了2019年的7.7%,增速明顯,預計到2020年自動泊車(chē)系統在狹義乘用(yòng)車(chē)市場的新(xīn)車(chē)裝(zhuāng)配率将進一步提升,達到 20%,并在未來繼續走高。
自動泊車(chē)的發展前景已毋庸置疑,不過值得注意的是,這項技(jì )術在實際使用(yòng)過程中仍存痛點,其中,比較常見的有以下幾種:
1、不能(néng)快速識别多(duō)種類型車(chē)位,尤其是不帶車(chē)位線(xiàn)、兩障礙物(wù)之間的車(chē)位;
2、泊車(chē)入位時間過長(cháng),在動态路徑規劃過程中,由于反應較慢或路徑規劃存誤解,需多(duō)次調整才能(néng)“停到位”。
3、不能(néng)準确探測障礙物(wù),安(ān)全性受影響。
諸如此類狀況的出現,顯然會導緻用(yòng)戶體(tǐ)驗大打折扣,用(yòng)戶亟需兼顧便捷與實用(yòng)、更人性化、更智能(néng)的自動泊車(chē)系統。這意味着,相關企業需要不斷提升自動泊車(chē)相關功能(néng)。
這也是ADAYO華陽泊車(chē)輔助産品不斷叠代的原因所在。據悉,作(zuò)為(wèi)ADAYO華陽集團(股票代碼:002906)汽車(chē)電(diàn)子業務(wù)的主力軍,惠州華陽通用(yòng)電(diàn)子有限公司(以下簡稱“華陽通用(yòng)”)自2013年起就為(wèi)前裝(zhuāng)客戶配套360°全景泊車(chē)産品,經過近8年的技(jì )術升級、産品叠代,目前産品己發展到第四代——ADAYO華陽自動泊車(chē)系統。
持續升級,自動泊車(chē)系統已日趨強大
事實上,經過不斷叠代升級,自動泊車(chē)功能(néng)已經有了明顯進步。據了解,ADAYO華陽最新(xīn)一代自動泊車(chē)産品采用(yòng)的是基于360環視系統感知和超聲波雷達感知融合的自動泊車(chē)系統,即多(duō)傳感融合方案的代表解決方案。由于其覆蓋場景多(duō)達90%以上,能(néng)解決大部分(fēn)的泊車(chē)困難,經過近兩年的發展,使人們對該方案下的自動泊車(chē)系統好感度大幅提升。
具體(tǐ)來看,這一系統主要具備以下幾大功能(néng):
多(duō)場景車(chē)位探測功能(néng)
在硬件方面,華陽自動泊系統擁有12個超聲波雷達、4個高清攝像頭,因此能(néng)夠對道路、車(chē)輛、行人、障礙物(wù)等進行精(jīng)準識别,并實現多(duō)場景車(chē)位探測,包括:
1、帶車(chē)位線(xiàn)(白色車(chē)位線(xiàn)、黃色車(chē)位線(xiàn))的車(chē)位;
2、不帶車(chē)位線(xiàn)、兩障礙物(wù)(包括但不限于車(chē)輛、摩托車(chē)、樹、牆、柱子等)之間的車(chē)位;
3、支持垂直車(chē)位、平行車(chē)位、斜方位車(chē)位;
4、支持水泥、柏油、沙石等不同路面,兼顧水平路面及斜坡路面;
5、支持固定車(chē)位、多(duō)車(chē)位自選及自畫車(chē)位三種模式。
動态路徑規劃功能(néng)
根據指定的可(kě)用(yòng)車(chē)位進行路徑規劃,支持泊入和泊出兩種功能(néng)。同時,在泊車(chē)過程中,當車(chē)輛周邊環境發生變化,将自動調整泊車(chē)狀态和路徑,以更安(ān)全和高效的方式完成自動泊車(chē)操作(zuò)。
3D可(kě)視化雷達顯示功能(néng)
通過超聲波雷達測量車(chē)輛與障礙物(wù)之間的距離并以3D效果進行顯示。
前後倒車(chē)雷達功能(néng)
通過超聲波雷達,探測周邊障礙物(wù)具體(tǐ)距離信息并提示用(yòng)戶。
側翼保護提醒功能(néng)
泊車(chē)過程中監控周圍物(wù)體(tǐ),當側邊物(wù)體(tǐ)有碰撞危險時,系統可(kě)向駕駛員發出警報。
人性化、可(kě)視化的人機交互設計
在泊車(chē)過程中,在中控顯示屏動态顯示泊車(chē)狀态及車(chē)輛周邊環境,實現泊車(chē)全過程可(kě)視化,并用(yòng)語音播報泊車(chē)狀态提示和下一步操作(zuò)提示。
豐富的ADAS功能(néng)
為(wèi)了更方便駕駛者泊車(chē),系統增加了豐富的ADAS功能(néng):盲區(qū)監測和預警、移動物(wù)體(tǐ)監測和預警、車(chē)道偏離預警以及汽車(chē)底盤透視功能(néng)。
由此可(kě)見,自動泊車(chē)系統已日趨強大。ADAYO華陽表示,自動泊車(chē)提高了車(chē)輛的智能(néng)化水平和安(ān)全性,ADAYO華陽自動泊車(chē)系統将繼續緻力于基于環視的視覺感知和超聲波雷達感知的兩大融合,發揮1+1>2的效應,為(wèi)用(yòng)戶帶來更佳泊車(chē)體(tǐ)驗。