随着汽車(chē)人機交互的叠代升級，顯示屏作(zuò)為(wèi)汽車(chē)人機交互的重要部件，傳統的多(duō)屏小(xiǎo)屏既不能(néng)直觀呈現豐富的信息，又無法滿足人們對豪華座艙的追求。

為(wèi)了給用(yòng)戶提供更安(ān)全、更智能(néng)化的駕駛體(tǐ)驗，ADAYO華陽化繁為(wèi)簡，推出“更大、更清、更智能(néng)的座艙顯示一體(tǐ)化解決方案”，滿足客戶多(duō)樣化、定制化的需求。

四大研發亮點加持

提升産品性能(néng)，滿足多(duō)樣化需求

産品形态豐富，可(kě)定制化

ADAYO華陽綜合用(yòng)戶的多(duō)樣化需求及主流顯示屏尺寸，推出了從10.25到27寸多(duō)尺寸組合一體(tǐ)化顯示屏解決方案。為(wèi)了增加産品的科(kē)技(jì )感、新(xīn)潮感，還可(kě)以為(wèi)客戶靈活定制，如使用(yòng)曲面屏、異形屏等。

輕量化設計，兼具穩固特性

若想實現輕、薄設計，同時穩固、可(kě)靠，關鍵在于結構設計及材料選擇。ADAYO華陽一方面優化結構設計，嚴格控制每個零部件的重量，包括保護膜、玻璃蓋闆、OCA、TFT屏、鎂鋁合金面闆、塑膠後殼等；另一方面，選用(yòng)密度小(xiǎo)、重量輕、強度高的鎂鋁合金外殼，産品同時具備易散熱、抗震、抗電(diàn)磁幹擾等特性。

全貼合及鍍膜工藝，實現一體(tǐ)黑、低反射  

• 一體(tǐ)黑呈現息屏美學(xué)

市面上常規的顯示屏在息屏狀态，顯示區(qū)與邊緣油墨區(qū)會出現明顯的色彩界限。為(wèi)了打造渾然一體(tǐ)的視效感、提升用(yòng)戶體(tǐ)驗，ADAYO華陽精(jīng)益求精(jīng)，不斷嘗試改進絲印與鍍膜工藝、多(duō)種材料适配，使TFT顯示屏、偏光片、邊緣油墨及鍍膜等材料更好的貼合，顯示區(qū)與油墨區(qū)融為(wèi)一體(tǐ)，實現△E<2，極大改善了顯示屏的靜态美感。

• 低反射，保持畫面高清、舒适

為(wèi)了降低顯示屏的反射率，ADAYO華陽不斷改進真空蒸發與噴塗烘烤等鍍膜工藝，實現反射率<2%，并配合高清分(fēn)辨率、光線(xiàn)自适應功能(néng)，使畫面時刻保持高清、舒适，白天看得清、夜間不傷眼。此外，屏幕還使用(yòng)其他(tā)工藝防止顯示界面反射到擋風玻璃上，提升駕駛體(tǐ)驗。

軟件持續優化，提升産品體(tǐ)驗

• 通訊标準化，适配主流供應商主機

為(wèi)了使顯示屏産品與其他(tā)零部件供應商的主機适配，ADAYO華陽參照國(guó)際主流一線(xiàn)品牌客戶的需求，制定了标準化的通訊協議，規範數據收發、診斷數據上報、觸摸數據收發等，使該産品可(kě)以與多(duō)類主機适配，實現了通訊接口标準化。

• 高效診斷能(néng)力，提高産品可(kě)靠性

安(ān)全性對于汽車(chē)電(diàn)子産品來說至關重要。ADAYO華陽全面實現産品診斷功能(néng)，一旦出現異常情況将會記錄故障碼、上傳至主機，作(zuò)為(wèi)問題分(fēn)析的依據，同時識别出是顯示屏還是主機異常，提升故障處理(lǐ)效率。另外，通過中斷檢測方式，預防電(diàn)壓驟降造成黑屏、花(huā)屏、通訊異常等故障。此類案例将加入故障庫，進一步提升故障處理(lǐ)能(néng)力。

• 屏幕背光自動調節，實時高溫保護

ADAYO華陽持續優化高溫保護算法，當屏幕溫度過高時自動調節背光降溫，避免顯示部件長(cháng)時間高溫老化或出現故障。此外，将背光亮度劃分(fēn)為(wèi)多(duō)個等級，一定時間内逐步調節，使調光更加自然。

兩大智/質(zhì)造加持

提升産品品質(zhì)

高速自動化産線(xiàn)推動智能(néng)制造

為(wèi)了提升顯示屏産品的市場競争力，ADAYO華陽專門建設了顯示屏自動化生産車(chē)間，并引入先進的生産設備，實現貼裝(zhuāng)、測試等過程的全自動化，提高生産效率及産品品質(zhì)。

150+項檢測程序，嚴苛質(zhì)量檢測

ADAYO華陽擁有國(guó)家認證的現代化實驗室、先進的檢測設備，如大恒溫恒濕箱，檢測産品長(cháng)度可(kě)達1.5m；如三綜合震動台，同時實現溫度、濕度、震動測試；如冷熱沖擊箱，在溫度快速變化下檢測産品。超過150多(duō)項的産品檢測程序，完全滿足了整車(chē)廠的測試要求。

随着汽車(chē)座艙的智能(néng)化發展，超大顯示屏産品将更受用(yòng)戶青睐，而ADAYO華陽顯示一體(tǐ)化解決方案，将助力客戶智能(néng)座艙産品快速升級，共同為(wèi)智能(néng)汽車(chē)發展貢獻力量！