又一年上海國(guó)際汽車(chē)工業展覽會如期而至。

華陽集團攜新(xīn)一代智能(néng)座艙解決方案及創新(xīn)産品亮相上海車(chē)展，同時，4月19日，展會現場，華陽集團與地平線(xiàn)簽署戰略合作(zuò)協議，正式宣布雙方達成長(cháng)期共赢的戰略合作(zuò)關系。

當下，在汽車(chē)智能(néng)化、網聯化帶來的産業轉型升級中，智能(néng)網聯汽車(chē)産業發展迅速，國(guó)内汽車(chē)供應商也将目光集中在智能(néng)座艙等相關領域。順應智能(néng)化的發展趨勢，華陽集團近年來也在不斷發力智能(néng)座艙領域，并結合自身優勢、積極開展合作(zuò)，在更多(duō)領域進行探索。

此次，華陽集團與地平線(xiàn)強強聯合、優勢互補，進一步推進其在智能(néng)化方向的布局。據悉，此次雙方合作(zuò)涉及的内容廣泛，華陽集團與地平線(xiàn)将依托各自的技(jì )術優勢以及開發經驗，在智能(néng)座艙、智能(néng)駕駛等領域開展深度合作(zuò)，滿足智能(néng)網聯汽車(chē)發展的多(duō)元化需求，助力國(guó)内汽車(chē)行業共性技(jì )術進步。此次上海車(chē)展期間，雙方基于地平線(xiàn)征程2汽車(chē)智能(néng)芯片打造的DMS産品正式亮相，未來雙方還将基于高效能(néng)的征程3和征程5芯片打造自動駕駛域控制器平台。

談及與地平線(xiàn)達成合作(zuò)的原因，華陽集團副總裁曾仁武表示：“地平線(xiàn)作(zuò)為(wèi)汽車(chē)智能(néng)芯片引領者，在汽車(chē)芯片領域有着深厚積累，具備技(jì )術成熟、方案領先的優勢，而華陽在汽車(chē)電(diàn)子領域多(duō)年的技(jì )術積累，雙方具備很(hěn)強的互補性，‘術業有專攻’，今後，華陽集團也會集中更多(duō)優勢資源做集成。”據悉，今後，華陽集團與地平線(xiàn)将發揮各自在汽車(chē)電(diàn)子、人工智能(néng)領域的核心優勢，通過多(duō)領域的業務(wù)融合，共同積極探索智能(néng)化、網聯化等汽車(chē)科(kē)技(jì )，助力推動産業突破創新(xīn)，為(wèi)用(yòng)戶打造安(ān)全、高效的智慧出行新(xīn)方式。

當下，随着智能(néng)化的加速推進，智能(néng)汽車(chē)已成為(wèi)産業發展的戰略方向和競争焦點，從本屆車(chē)展來看，科(kē)技(jì )公司的參展數量在逐漸增多(duō)。“因此，我們認為(wèi)，合作(zuò)的時機和條件已經成熟，而且，此次的合作(zuò)是框架性的，旨在把方向、内容确定好，下一步雙方的各個職能(néng)部門将進行對接和落地，相信今後雙方的合作(zuò)也會逐步趨于成熟。”曾仁武進一步表示。

在汽車(chē)智能(néng)化的新(xīn)趨勢下，行業競争加劇，在國(guó)内，不少新(xīn)勢力正加速崛起，傳統企業面臨轉型的壓力。面對行業的發展趨勢和競争格局，曾仁武認為(wèi)，自主企業的合作(zuò)及創新(xīn)尤為(wèi)關鍵。“從行業發展來看，中國(guó)的汽車(chē)銷量比較穩定，智能(néng)網聯速度走在世界前列，因此，行業發展空間巨大，不少企業加速切入賽道。但同時，我們也必須看到，行業的轉型升級對硬件和軟件提出了更高要求，而智能(néng)網聯汽車(chē)的産業鏈較長(cháng)、涉及技(jì )術衆多(duō)，因此，行業内企業更需發揮合作(zuò)精(jīng)神，積極發揮各自的優勢及強項，今後，華陽集團将加強同産業鏈的緊密合作(zuò)，同時，發揮自身在研發等方面的優勢，精(jīng)耕細作(zuò)，推動自身轉型和行業發展。”

文(wén)章來源：中國(guó)汽車(chē)報網 ·  武新(xīn)苗

編輯：李沛洋